При ремонта на платката трябва да се обърне внимание и на частта от интегралната схема. Ако има изпъкналост, тя трябва да се изгори. Ако е черен или напукан, това също е феномен на изгаряне. Освен това има две прояви на изгаряне, едното е, че платката ще изглежда обелена. Второто е, че бушонът е изгорял. Разбира се, можем да използваме и мултицет, за да го открием.